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講演抄録/キーワード
講演名 2010-10-15 11:15
ベクション刺激が自動車運転者の速度感覚に及ぼす影響
川島祐貴内川惠二金子寛彦福田一帆東工大)・山本浩司ネクスコ中日本)・木屋研二ネクスコエンジ九州
抄録 (和) 本研究では道路に沿って設置したベクション誘導刺激によってどの程度運転者の速度感覚を増大させるかを調べた.コンピュータシミュレーションの高速道路走行動画を用い,ベクション誘導刺激は棒状オブジェクトを点滅させることで構成した.実験条件として,棒状オブジェクトのサイズ,設置間隔,走行状況を用いた.被験者はベクション誘導刺激のある走行とベクション誘導刺激のない走行を比較し,速度感覚の大きい方を選択した.その結果,棒状オブジェクトのサイズや間隔,さらに様々な走行環境に拘わらずベクション誘導刺激は運転者の速度感覚を一定に増大させることが明らかとなった. 
(英) In this study we investigated how much the driver's speed sensation increased when the driver perceived vection induced by the stimuli placed along the road. We used computer simulated movies as stimuli which consisted of poles flickering. In experiments, size of poles, interval of setting poles and driving situation were used as the experimental variables. Observers compared a driving scene with vection stimuli with another driving scene with no vection stimuli, and chose the driving scene that produced higher speed sensation. The results showed that vection stimuli could increase consistently driver's speed sensation regardless of the size and the interval of poles and various driving situations.
キーワード (和) ベクション / 速度感覚 / 自動車運転 / 自己運動 / / / /  
(英) Vection / Speed sensation / Car driving / Self motion / / / /  
文献情報 映情学技報, vol. 34, no. 40, HI2010-95, pp. 73-77, 2010年10月.
資料番号 HI2010-95 
発行日 2010-10-07 (CE, HI) 
ISSN Print edition: ISSN 1342-6893
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研究会情報
研究会 HI CE IEICE-HIP  
開催期間 2010-10-14 - 2010-10-15 
開催地(和) 東北大通研 
開催地(英) RIEC, Tohoku Univ. 
テーマ(和) 「視知覚の基礎と応用」,「マルチモーダル」,「感性情報処理」,およびヒューマンインフォメーション一般 
テーマ(英)  
講演論文情報の詳細
申込み研究会 HI 
会議コード 2010-10-HI-CE-HIP 
本文の言語 日本語 
タイトル(和) ベクション刺激が自動車運転者の速度感覚に及ぼす影響 
サブタイトル(和)  
タイトル(英) Influence of vection stimuli on the driver's speed sensation 
サブタイトル(英)  
キーワード(1)(和/英) ベクション / Vection  
キーワード(2)(和/英) 速度感覚 / Speed sensation  
キーワード(3)(和/英) 自動車運転 / Car driving  
キーワード(4)(和/英) 自己運動 / Self motion  
キーワード(5)(和/英) /  
キーワード(6)(和/英) /  
キーワード(7)(和/英) /  
キーワード(8)(和/英) /  
第1著者 氏名(和/英/ヨミ) 川島 祐貴 / Yuki Kawashima / カワシマ ユウキ
第1著者 所属(和/英) 東京工業大学 (略称: 東工大)
Tokyo Institute of Technology (略称: Tokyo Tech)
第2著者 氏名(和/英/ヨミ) 内川 惠二 / Keiji Uchikawa / ウチカワ ケイジ
第2著者 所属(和/英) 東京工業大学 (略称: 東工大)
Tokyo Institute of Technology (略称: Tokyo Tech)
第3著者 氏名(和/英/ヨミ) 金子 寛彦 / Hirohiko Kaneko / カネコ ヒロヒコ
第3著者 所属(和/英) 東京工業大学 (略称: 東工大)
Tokyo Institute of Technology (略称: Tokyo Tech)
第4著者 氏名(和/英/ヨミ) 福田 一帆 / Kazuho Fukuda / フクダ カズホ
第4著者 所属(和/英) 東京工業大学 (略称: 東工大)
Tokyo Institute of Technology (略称: Tokyo Tech)
第5著者 氏名(和/英/ヨミ) 山本 浩司 / Kouji Yamamoto / ヤマモト コウジ
第5著者 所属(和/英) 中日本高速道路株式会社 (略称: ネクスコ中日本)
Central Nippon Expressway Co.Ltd (略称: C-NEXCO)
第6著者 氏名(和/英/ヨミ) 木屋 研二 / Kenji Kiya /
第6著者 所属(和/英) 西日本高速道路エンジニアリング九州株式会社 (略称: ネクスコエンジ九州)
West Nippon Expressway Engineering Kyushu Co.Ltd (略称: W-E-KYUSHU)
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講演者 第1著者 
発表日時 2010-10-15 11:15:00 
発表時間 25分 
申込先研究会 HI 
資料番号 CE2010-43, HI2010-95 
巻番号(vol) vol.34 
号番号(no) no.40 
ページ範囲 pp.73-77 
ページ数
発行日 2010-10-07 (CE, HI) 


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