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研究会
発表日時
開催地
タイトル・著者
抄録
資料番号
ME
,
IST
(共催)
IEICE-BioX
,
IEICE-SIP
,
IEICE-MI
,
IEICE-IE
(共催)
(連催)
[詳細]
2024-06-06
14:10
新潟
新潟大学(駅南キャンパスときめいと)
Vision-Language Modelを用いた交通場面認識の試み
○
中川和人
・
西村和真
(
近大院
)・
杉山 治
・
多田昌裕
(
近畿大
)
自動運転システムの社会実装を目指すためには,システムが周辺交通参加者の行動意図を理解し,その行動を高精度に予測する必要が...
[more]
IST2024-25
ME2024-50
pp.15-18
ME
,
IST
(共催)
IEICE-BioX
,
IEICE-SIP
,
IEICE-MI
,
IEICE-IE
(共催)
(連催)
[詳細]
2024-06-06
14:35
新潟
新潟大学(駅南キャンパスときめいと)
ドライバモニタリング技術を用いた高齢ドライバの身体機能と運転行動の関連性把握の試み
○
辻村歩夢
(
近畿大
)・
鍵野将平
(
森ノ宮医療大
)・
杉山 治
(
近畿大
)・
森泉慎吾
・
蓮花一己
(
帝塚山大
)・
多田昌裕
(
近畿大
)
超高齢社会を迎えたわが国では,高齢ドライバによる交通事故の対策立案が喫緊の課題となっている.高齢ドライバに関する研究とし...
[more]
IST2024-26
ME2024-51
pp.19-22
HI
2024-03-19
10:00
ONLINE
オンライン
高齢ドライバの過信状態と運転行動特性の把握の試み
○
赤澤雄矢
・
多田昌裕
(
近畿大
)・
森泉慎吾
・
蓮花一己
(
帝塚山大
)
高齢者は運転に対しての自己評価が高い傾向にある一方で,高齢ドライバの運転行動の特徴として,安全確認が不十分な傾向にあるな...
[more]
HI2024-15
pp.11-14
HI
2024-03-19
10:50
ONLINE
オンライン
仮想環境下と実世界環境下における運転行動の関連性検討
○
金田 葵
・
奥谷祥甲
・
多田昌裕
(
近畿大
)
[more]
HI2024-17
pp.19-22
HI
2024-03-19
11:50
ONLINE
オンライン
映像解析技術に基づく高齢ドライバの日常生活中の運転行動特性把握の試み
○
細川新太
(
近畿大
)・
鳥居和史
(
トヨタシステムズ
)・
多田昌裕
(
近畿大
)
[more]
HI2024-20
pp.31-34
3DMT
2024-03-15
11:20
東京
NHK放送技術研究所
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
運転支援システム利用時のドライバの注意散漫状態検知手法の検討
○
成冨佑星
・
多田昌裕
(
近畿大
)
[more]
3DMT2024-18
pp.69-72
3DMT
2024-03-15
11:40
東京
NHK放送技術研究所
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
視線計測型HMDを用いた視界不良時における運転支援策効果の検討
○
太田竜太郎
・
森本貴大
(
近畿大
)・
浜岡秀勝
(
秋田大
)・
萩原 亨
(
北大
)・
平岡敏洋
(
日本自動車研
)・
蓮花一己
・
森泉慎吾
(
帝塚山大
)・
多田昌裕
(
近畿大
)
わが国では運転中急激に視界不良となる異常気象の増加が懸念されている.視界不良時には自車両位置の把握が困難となることから,...
[more]
3DMT2024-19
pp.73-76
IEICE-BioX
,
IEICE-SIP
,
IEICE-IE
(共催)
IST
,
ME
(共催)
(連催)
[詳細]
2023-05-18
10:30
三重
三重大学三翠ホール
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
視線計測式HMDを用いたVRハザード知覚テストの効果検討
○
金田 葵
・
澤田裕太
(
近畿大院
)・
曽根大夢
・
多田昌裕
(
近畿大
)
[more]
IST2023-12
ME2023-55
pp.1-4
IEICE-BioX
,
IEICE-SIP
,
IEICE-IE
(共催)
IST
,
ME
(共催)
(連催)
[詳細]
2023-05-18
11:00
三重
三重大学三翠ホール
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
日常運転データ収集のための交通IoTシステムの試作
○
細川新太
(
近畿大院
)・
多田昌裕
(
近畿大
)
[more]
IST2023-13
ME2023-56
pp.5-8
IEICE-BioX
,
IEICE-SIP
,
IEICE-IE
(共催)
IST
,
ME
(共催)
(連催)
[詳細]
2023-05-18
11:30
三重
三重大学三翠ホール
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
ドライバモニタリング技術とRTK-GNSSを用いた高齢ドライバの過信状態と運転行動特性の関連性検討の試み
○
赤澤雄矢
(
近畿大院
)・
松谷春花
・
多田昌裕
(
近畿大
)・
森泉慎吾
・
蓮花一己
(
帝塚山大
)
[more]
IST2023-14
ME2023-57
pp.9-12
HI
,
VRPSY
(共催)
IEICE-HIP
(連催)
[詳細]
2023-02-23
14:30
富山
大学コンソーシアム富山
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
視線計測式HMDを用いたハザード知覚テストの開発と実運転行動との関連性検討
○
澤田裕太
・
金田 葵
・
太田竜太郎
・
多田昌裕
(
近畿大
)
[more]
HI2023-4
pp.97-100
ME
,
JSPE-IAIP
(共催)
2022-09-02
15:20
ONLINE
オンライン開催
AR-HUDによる可変型情報提供手法検討の為の拡張性の高い市街地運転シミュレータプラットフォームの開発
○
太田竜太郎
・
多田昌裕
(
近畿大
)
[more]
ME2022-81
pp.31-34
ME
,
JSPE-IAIP
(共催)
2022-09-02
15:40
ONLINE
オンライン開催
行動指標と生理指標を用いた自動走行システム利用時のドライバの注意散漫状態に関する研究
○
成冨佑星
・
多田昌裕
(
近畿大
)
[more]
ME2022-82
pp.35-38
ME
2021-07-16
15:20
ONLINE
オンライン開催
走光型標示システムを用いた高速道路合流部における可変ゼブラゾーン提示による合流支援の試み
○
澤田裕太
・
多田昌裕
(
近畿大
)
[more]
ME2021-65
pp.17-20
ME
2021-02-27
16:10
 
オンライン開催
視線計測手法を用いたACC機能使用時の運転行動特性把握
○
小出 瑞
(
近大
)・
飯田克弘
(
阪大
)・
澤田英郎
(
西日本高速道路エンジニアリング関西
)・
多田昌裕
(
近大
)
近年,我が国では部分自動運転システムを搭載した車両の普及が急速に進んでいる.先行研究において,部分自動運転システム搭載車...
[more]
ME2021-51
pp.83-86
SIP
,
ME
(共催)
2019-11-15
11:10
熊本
崇城大学 メインキャンパス
高齢者の認知機能と運転行動の関連性検討
○
仲谷圭介
・
髙屋雅彦
・
多田昌裕
(
近大
)
近年,交通事故の発生件数自体は減少傾向にあるものの,高齢者の事故件数は横ばいの状態が続いており,高齢化の進展に従い全事故...
[more]
ME2019-129
pp.57-60
SIP
,
ME
(共催)
2019-11-15
11:35
熊本
崇城大学 メインキャンパス
アイカメラを用いた倉庫内のフォークリフト作業者の注視行動解析
○
吉岩 淳
・
多田昌裕
(
近大
)
フォークリフトに起因する労働災害事故は,例年,約2,000件発生している.本研究ではフォークリフト作業者の注視行動に着目...
[more]
ME2019-130
pp.61-64
ME
,
MMS
,
HI
,
AIT
(共催)
IEICE-IE
,
IEICE-ITS
(共催)
(連催)
[詳細]
2019-02-19
16:45
北海道
北海道大学
高速道路上での準自動運転機能使用時の運転行動分析の試み
○
日置幸希
(
近畿大院
)・
多田昌裕
(
近畿大
)・
萩原 亨
(
北大
)・
浜岡秀勝
(
秋田大
)・
二宮芳樹
(
名大
)
本研究では,準自動運転機能がドライバの運転行動に与える影響や新たな事故リスクが生起する可能性がないか を明らかにすること...
[more]
MMS2019-16
HI2019-16
ME2019-38
AIT2019-16
pp.131-134
SIP
,
ME
(共催)
2017-11-26
15:00
鹿児島
鹿屋体育大学 (共催)
カメラ画像による顔姿勢推定を用いたドライビングシミュレータ上におけるリアルタイム安全アドバイスシステムの試作
○
小坂田 光
(
近畿大/ATR
)・
多田昌裕
(
近畿大
)・
内海 章
(
ATR
)
[more]
ME2017-113
pp.1-4
ME
,
AIT
(共催)
2015-05-29
11:00
京都
龍谷大学響都ホール
運転者状態の共有による歩行者事故低減技術の効果検証の試み
○
中西賢汰
(
近畿大
)・
紀ノ定保礼
(
阪大/ATR
)・
内海 章
(
ATR
)・
多田昌裕
(
近畿大/ATR
)
本研究では,運転者の認知状態(注意の程度・方向など)を周囲の交通参加者と共有することで,周囲の交通参加者に対して,事故リ...
[more]
ME2015-64
AIT2015-91
pp.1-4
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